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Yetthi

 
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yetthy
Managers

Hors ligne

Inscrit le: 05 Nov 2015
Messages: 28
Localisation: toulon
Masculin
Division GPRO: amateur-05
Premiere saison Gpro /S: 37
Manufacturier Pneus: Pipirelli

MessagePosté le: Lun 23 Nov - 18:37 (2015)    Sujet du message: Yetthi Répondre en citant

BONJOUR VOICI MES REGLAGES















1:59.091s
0.346s
1:58.745s
500
600
500
500
500
500
Médium
2
1:58.165s
1.165s
1:57.000s
564
664
692
500
628
692
Médium
3
1:57.413s
0.763s
1:56.650s
564
664
820
500
628
820
Médium
4
1:57.676s
0.221s
1:57.455s
564
664
820
500
628
820
Durs
5
1:56.220s
0.374s
1:55.846s
564
664
820
500
628
820
Tendres
6
1:58.069s
0.614s
1:57.455s
564
664
820
500
628
820
Durs
7
1:56.848s
0.198s
1:56.650s
564
664
820
500
628
820
Médium








Qualif. 1
Pos.
Chrono
Écart
3
1:56.940s
+ 0.403s




Qualif. 2
Pos.
Chrono
Écart
4
2:01.112s
+ 0.780s




Grille de Départ
Pos.
Chrono
Écart
4
3:58.052s
+ 1.144s











Aileron avant:
 (0 - 999)
Aileron arrière:
 (0 - 999)
Moteur:
 (0 - 999)
Freins:
 (0 - 999)
B.V.:
 (0 - 999)
Suspension:
 (0 - 999)








Stratégie de carburant
Note : Si vous spécifiez 0, alors le carburant prévu pour l'arrêt précédent (ou le départ) sera utilisé

Essence au départ:
litres
Carburant après arrêt 1:
(180 litres maxi)
Carburant après arrêt 2:
(180 litres maxi)
Carburant après arrêt 3:
(180 litres maxi)
Carburant après arrêt 4:
(180 litres maxi)
Carburant après arrêt 5:
(180 litres maxi)







Stratégie pneus
Au départ
Quand il pleut
Quand la piste est sèche
    MédiumPluie 
    MédiumPluie 
    MédiumPluie 
Combien de tours le pilote doit:
Reporter arrêt si il commence à pleuvoir:  (0 - 42)
Reporter arrêt si la pluie cesse:  (0 - 42)












Stratégie du pilote
Risques que le pilote devrait prendre:
        - lors d'une tentative de dépasser:
(0 - 100)
        - lorsqu'il s'agit de défendre sa position:
(0 - 100)
        - lorsque la piste est dégagée et sèche:
(0 - 100)
        - Quand la piste est libre & sous la pluie:
(0 - 100)
        - si la voiture fonctionne mal:
(0 - 100)
        Sélectionner un équipier à laisser passer:
  Ne laisser personne passer 
Si un problème survient, le pilote doit-il s'arrêter si celui-ci peut être réglé?   Oui  Non 

Si «Oui», s'arrêter aux stands si plus de  tours restants (0 - 42)
 Ne pas refaire le plein pour un problème technique
Comment se comportera le pilote au départ:   Eviter les problèmes  Maintenir sa position  Dépasser si possible  Forcer son chemin vers l'avant 










JE ME SUIS PLANTE SUR LE CHOIX DES PNEUS ET LES QUANTITATIVES ESSENCES
BONNE COURSE A TOUS
_________________
Fernand Dubois
amateur - 05


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MessagePosté le: Lun 23 Nov - 18:37 (2015)    Sujet du message: Publicité

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chapyswing
Managers

En ligne

Inscrit le: 13 Avr 2014
Messages: 645
Localisation: pontoise
Masculin Sagittaire (22nov-21déc)
Division GPRO: A/107
Premiere saison Gpro /S: 27
Manufacturier Pneus: Pipirelli

MessagePosté le: Jeu 26 Nov - 12:22 (2015)    Sujet du message: Yetthi Répondre en citant

il faux que tu mette t'est réglage dans saison en cour et  nom de la course stp
_________________
Dominique chapman
A 107


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 11:37 (2017)    Sujet du message: Yetthi

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