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Réglages

 
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joel
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MessagePosté le: Sam 5 Nov - 21:51 (2016)    Sujet du message: Réglages Répondre en citant

Outils permettant de faire des réglages.
Il y a également la prise en compte du DT.

En vert, les données à changer : il faut d'abord mettre les valeurs du pilote, puis de la voiture (niveau des pièces et usure avant le départ du gp)
Puis toujours en vert, le gp et la météo (température et pluie)

En jaune, il indique les valeurs à prendre pour la Q1, la Q2 et la course.

On peut alors affiner ses valeurs, et quand on les a trouver, il faut les écrire en bleu (en dessous de centré) puis modifier les valeurs de base du circuit (pour cela il faut alors aller dans le tableau des gp avec les nombres écrit en bleu, et à la place, recopier les chiffres écrit en jaune, sur la droite du tableau.

Lien  :
http://www.sendspace.com/file/c3i32a
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Joel Trekane
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Dernière édition par joel le Dim 4 Mar - 12:49 (2018); édité 5 fois
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MessagePosté le: Sam 5 Nov - 21:51 (2016)    Sujet du message: Publicité

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joel
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MessagePosté le: Mar 7 Nov - 19:31 (2017)    Sujet du message: Réglages Répondre en citant

Lien modifié sur le premier message, mais là encore j'ai toujours aussi l'ancien lien ???
Merci de me dire si quelque chose fonctionne.
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Fred Vautrin
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MessagePosté le: Mer 8 Nov - 00:14 (2017)    Sujet du message: Réglages Répondre en citant

le premier lien (sendspace.com/file/7xfnbw) fonctionne bien 
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joel
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MessagePosté le: Jeu 11 Jan - 21:05 (2018)    Sujet du message: Réglages Répondre en citant

Lien mis à jour le 11/01/2018

Il y avait 2 bugs importants dans le fichier et cela avait amené des erreurs également dans les données de base.
Par conséquent j'ai rectifié les bugs et remis en place les valeurs de base initiale.
Cela faisait un certain temps que je ne comprenais pas pourquoi le fichier semblait beaucoup moins performant, maintenant j'ai compris et il devrait de nouveau je pense être l'égal des réglages que l'on voit sur les sites extérieurs
Cependant, et comme les sites extérieurs, il n'est pas parfait (mais pas très loin) et il y a 5 circuits récents dont les valeurs de base sont fortement sujets à caution et qui vont probablement donner de mauvais résultats, donc méfiance, il s'agit de :

Avus
Baku
Bremgarten
Grobnik
Jylands-Ringen

De plus, le calcul du happy range avec le DT (directeur technique) ne semble pas exact, il y a un peu de travail à faire dessus.
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